廢氣處理工藝介紹

 

你廢氣處理是工業(yè)生產過程中產生的“三廢”，其中涂料廢氣是“三廢”涂料的主要組成部分。涂裝車間的廢氣主要是涂裝中所含的有機溶劑和噴涂干燥過程中涂層膜的分解，統(tǒng)稱揮發(fā)性有機化合物(VOCs)。其成分主要包括甲苯和二甲苯。這些成分對人體健康和生活環(huán)境有***，并且有臭味。如果人們長時間吸入低濃度的有機廢氣，會引起咳嗽、胸悶、哮喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，現(xiàn)已被公認為強致癌物。此外，有機廢氣在光化學煙霧和酸雨的形成中起著重要作用。為了減少涂料中的揮發(fā)性有機化合物，研制了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。

 

因此，各***都頒布了相應的法律來限制這種氣體的排放。1997年頒布實施GB16297《***氣污染綜合排放標準》，對苯、甲苯、二甲苯等33種揮發(fā)性有機溶劑污染物的排放限值進行了限制。近年來,隨著人們的環(huán)境保護意識的提高和持續(xù)改進的環(huán)境保護法律、法規(guī)和執(zhí)法部門的持續(xù)改善,工業(yè)生產植物需要配備廢氣處理設備的新建的涂裝線,和舊涂層線逐漸補充和廢氣處理設備,廢氣處理達標后才能排放。針對不同涂裝廢氣，不同廠家使用不同的方法，下面就工業(yè)涂裝廢氣處理技術進行初步分析和探討。

 

油漆車間排氣

 

根據(jù)工業(yè)涂裝生產工藝，涂裝廢氣主要來自噴涂、烘干工藝。

 

污染物的排放主要有:噴漆和有機溶劑、干燥揮發(fā)性有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中分散的溶劑型涂料部分。有機溶劑主要來源于涂布過程中的溶劑和稀釋劑，其中揮發(fā)性排放物***多，主要污染物為二甲苯、苯、甲苯等。因此，油漆中有***排放物的主要來源是油漆房、烘干房、烘干房。

 

 

1. 工業(yè)生產線廢氣處理

 

1.1干燥過程中有機廢氣的處理方案

 

電泳、中間涂膜、表面涂膜干燥室排放的氣體屬于高溫高濃度廢氣，適宜焚燒。目前，干燥過程中常見的廢氣處理措施有:蓄熱氧化技術(RTO)、蓄熱催化燃燒技術(RCO)、噴淋塔和光氧根催化以及低溫等離子體綜合處理系統(tǒng)

 

1.1.1再生氧化技術(RTO)

 

再生熱氧化劑(RegenerativeThermal oxzer，簡稱RTO)是一種用于處理低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節(jié)能環(huán)保裝置。適用于風量***、濃度低、有機廢氣濃度在100PPM ~ 20000PPM之間。運行成本低，當有機廢氣濃度***于450PPM時，RTO裝置不需要添加輔助燃料;凈化率高，兩床RTO可達98%以上，三床RTO可達99%以上，無NOX等二次污染;自動控制，操作簡單。

 

 

 

蓄熱式氧化器是一種利用蓄熱式床式換熱器對中、低濃度有機廢氣進行熱氧化處理的新型換熱器。它由陶瓷再生床、自動控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)組成。主要***點如下:蓄熱器底部的自動控制閥分別與進氣歧管和排氣歧管連接。蓄熱器通過換向閥交替換向，儲存來自燃燒室高溫氣體的熱量，預熱進入蓄熱器的有機廢氣。蓄熱體采用陶瓷蓄熱體材料吸收和釋放熱量。預熱至***定溫度(≥760℃)，在燃燒室內進行有機廢氣氧化反應，生成碳